潍柴发电机紧固件的组装方法2019-07-12
  在潍柴发电机的组装过程中,大大小小地零件有很多,紧固件是其中作紧固连接作用且应用较为广泛的一类机械零件,它们的个体通常比较小,组装起来比较困难,因此,掌握好正确地组装方法十分关键。那么,详细地组装方法是怎样的呢?
  1.气缸盖螺母。拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步拧紧到规定的力矩,并按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。拆缸时也应按规定顺序逐步拧松。若气缸盖螺母拧紧得不均匀或不平衡,会引起缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧,螺栓会拉伸变形,机体和螺纹也会受到损坏。若螺母拧得不够紧,会造成气缸漏气、漏水、漏油,气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫。
  2.飞轮螺母。如S195型柴油机的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。安装时,飞轮螺母要拧紧,并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧,柴油机工作时,会产生敲击声,严重时会损坏曲轴锥面,剪裂键槽,扭断曲轴,造成严重事故。另外还要注意止推垫圈的角只能扳折一次。
  3.连杆螺栓。用优良钢材加工的连杆螺栓在工作中承受很大冲击力,不能用普通螺栓代替。拧紧时扭力要均匀,两根连杆螺栓要轮流分几次逐步拧紧到规定力矩,结尾用镀锌铁丝锁紧。若连杆螺栓扭紧力矩过大,会使螺栓拉伸变形甚至折断,引起捣缸事故;若连杆螺栓拧紧力矩过小,轴瓦间隙增大,工作时产生敲击声和冲击载荷,甚至发生烧瓦抱轴及连杆螺栓折断事故。

潍柴发电机

  4.主轴承螺栓。应保证主轴承的安装精度,且不松动。拧紧主轴承螺栓时(对于采用全支承的四缸机曲轴),5道主轴承应按照先中间,后2、4道,再1、5道的顺序,分2~3次均匀拧紧到规定的力矩。每拧紧一道还应检查一次曲轴转动是否正常。主轴承螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害,与连杆螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害基本相同。
  5.平衡块螺栓。平衡块螺栓安装时应按顺序,分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复,否则会失去平衡作用。
  6、分配泵滑片转子、分配泵外壳上的高压油管接头安装时,也簧按规定力矩进行。
  以上就是潍柴发电机紧固件之气缸盖螺母、飞轮螺母、连杆螺栓、主轴承螺栓、平衡块螺栓、分配泵等的组装方法的详细介绍,这些零件个体都很小,还很容易丢失,因此,在组装和拆卸的时候都要注意做好记录,细心一点,才能避免引起不必要的麻烦。
  小编:wp
潍柴重工机械有限公司产品价格低,型号规格可定制
| 网站地图 |热销城市:山东,陕西,河南,四川,江苏