潍柴发电机低压油路系统的两大组成2019-11-08
  在很多行业领域,会用到机油的产品都存在油路系统这个部分。潍柴发电机作为一个很机械化地产品,它在运行过程中也需要用到机油,所以其油路系统的存在作用是非常重要的。下面我们一起来了解一下其低压油路系统的两大组成吧。
  1.油箱:
  油箱是用来存放柴油的容器,一般是用钢板冲压并经过焊接而成的,其内部表面通常都要进行防锈处理。为了防止油箱内的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口,加油口下边是过滤网。为了避免使用过程中油箱内部出现真空,油箱盖上部钻有通气孔。油箱底部一般都有放油口。
  2.输油泵:
  输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并确保一定数量和压力的柴油输送到喷油泵中。
  输油泵的结构形式较多,常见的有活塞式、滑板式和转于式等。中小型高速柴油机常采用活塞式和沿片式输油泵。转子式输油泵一殷装在分配式喷油泵上。使用较广泛的活塞式输油泵。活塞式输油泵主要由手动组合件、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔和出油阀等零件组成。其工作原理是:利用输油泵滚轮与喷油泵凸轮的相对运动,使泵内活塞产生往复运动,通过这种拍吸作用将柴油输送到喷油泵内部主油道。同时,输油泵还可根据柴油机负荷的大小,自动调整喷油泵供油量。
  以上就是潍柴发电机低压油路系统的两大组成部分的多项知识介绍,希望能让大家对发电机中这两部分有一个简单的认识和了解。另外,油箱在使用中很容易出现油液泄漏或油箱内存在积垢的故障,这种故障会对设备的性能造成较大的破坏,因此,一旦出现要及时排除才行。
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